临近春节，交通又成了我县人民群众茶余饭后的热门话题，龙丽温高速公路文瑞项目文成段建设进展如何？什么时候可以正式通车呢？带着种种疑问，近日，记者来到中交第三公路工程局有限公司负责的文瑞段二标段施工项目所在地，进行实地走访并了解情况。

    行车一段路程后，记者来到二标项目部所在地平和乡东方村，数根拔地而起的硕大桥墩首先映入眼帘，桥墩从一向隧道口处整齐排开，一路延伸至另一隧道处。一眼望去，立柱上，一群工作人员正在紧张地进行着混凝土浇注作业；柱脚处，也有零星工人忙着制作混凝土挡墙；工地上，各类大小车辆来回穿梭，一派繁忙紧张、热火朝天的景象，不由让人满心憧憬。

    “桥梁方面，二标负责的桥墩建设目前进度在70%左右，接下去制梁厂建设完成后桥梁的生产制作也将同步进行，目前制梁厂已建设一半，桥墩完成后预计在3、4月份将会开始架梁工作，结束后开始后续桥面工作；隧道方面，截至2017年12月份，九溪隧道左、右洞分别完成进尺1247米、1122米，底尖山隧道左、右洞分别完成进尺1298.5米、1094米。”项目部负责人告诉记者，“整个项目部近四百号人加班加点在工作，施工作业同样马不停蹄，计划的二标第一个废渣厂已经填满，第二个5号废渣厂近日已启用。”

    记者从二标项目负责人处了解到，龙丽温高速文瑞段第二标段主要工作包括土建施工及全线路面工程，土建部分路线长度5.439km，主要工程内容为主线的路基、桥涵、隧道工程等施工，其中路基挖方约6.7万m³，路基填方约13.5万m³，大桥一座合计729.5m，隧道两座合计长度4524m（其中特长隧道九溪隧道全长4250m，二标段长2545m，特长隧道底尖山隧道全长4740m，二标段长1979m）。二标段自开工至12月已过去的施工时间374天，占合同工期1095的34.15%；从开工到现在累计完成合格工程量22007.89万元，占有效合同价的36.55%；从开工到12月末计划完成合格工程量22007.89万元，实际完成占计划的104.84%。

    据了解，龙丽温高速公路文瑞项目起于文成樟台，止于瑞安市仙降街道，由江溪枢纽与温州绕城西南线相接，设置樟台、高楼、平阳坑、马屿、江溪5处互通，全长40.317公里。其中，桥梁18座，隧道8座，桥隧总长31.65公里，占路线总长的78.9%。最长的底尖山隧道有4250余米。总体工程计划于2019年底建成。

    该项目总共分为六个标段，一、二标段在文成境内。其中，龙丽温高速公路文瑞段第一标段起自我县樟台，与规划的国高网溧阳至宁德高速公路（G4012）浙江景宁至文成段顺接，标尾与龙丽温高速公路文瑞段第二标段相接。龙丽温高速公路文瑞段第二标段标尾自底尖山隧道与三标段相连。

    另外，记者从一标项目部获悉，龙丽温高速文瑞段第一标段主要工程内容包括主线和互通的路基、桥涵、隧道等工程的施工，其中主线大桥3座合计1088米（泗溪1号桥长684米，泗溪2号桥长144米，峃口大桥长260米）,隧道3座合计5272米（特长隧道九溪隧道全长4250米，一标段长1705米，长隧道尽顶屋隧道2674米，中隧道峃口隧道893米）；互通式立交1处其路基挖方约102万m³、路基填方约6.7万m³，匝道桥5座。进度方面，泗溪1号桥已完成43根桩基，峃口大桥已完成17根桩基，文成互通区桩基已完成19根。 

    采访过程中，记者了解，目前项目各施工作业面已全部展开，具备大面积施工条件，下步计划加快九溪隧道、底尖山隧道及平和大桥桩基、墩柱施工质量和安全管理，为大干做好各项准备工作。

    记者手记：文成人的世代高速梦伴随摆在眼前的工期倒计时，正欲振翅高飞。随着我县全域旅游化的全面推进，交通持续便捷，这条高速路，将不仅仅是“交通高速”，更是“致富高速”“希望高速”！(记者 林佳涛/文 王健/摄 通讯员 张一旦)