5月26日，我县新56省道接南田公路工程上的一个重要节点——十八尖隧道顺利贯通，为全线贯通又迈进了重要的一步。 

    据悉，十八尖隧道长1882m,路基宽10m,净高5m，是重要的节点工程。隧道穿越山岭重丘、坡陡，隧道左侧便是深切的峡谷，相对高差较大，同时隧道进出洞口都处在悬崖峭壁之上，施工难度很大。参建各方克服了重重困难，用心血和汗水打通终于了十八尖隧道。 

    十八尖隧道于去年4月中旬进洞开挖，历时13个月贯通，前期为加快贯通，工程队在隧道两头都专门开辟了从330省道旁接入的临时施工便道。隧道的贯通对整个工程起到至关重要的作用。 

    “新56省道接南田公路工程是省公路局定为全省二级公路中施工难度最大的公路之一，一方面是地形比较复杂，另一方面是高差比较大，在13公里的路程当中克服了600多米的高差。”县交通运输局副局长叶李林介绍说，“这个隧道的贯通对新56省道接南田公路工程全线贯通具有很大的意义。” 

    新56省道接南田公路工程主线全长约24.75公里，二源连接线4.4公里，工程全线分为三个标段。据了解，隧道和桥梁的建造是工程中最艰巨的两个节点，而在地势最险的第二标段中，十八尖隧道更是其中难度最大的。新56省道接南田公路工程全线贯通后，县城至南田的车程将从1小时缩短至20分钟。 

    据了解，该公路建成后可推进我县进一步打造半小时交通圈，对于彻底完善文成路网结构、改善招商投资环境、促进旅游业大发展、推动经济社会科学发展，都将起到十分重要的作用和深远的影响。有关负责人表示，目前还存在资金缺口大、项目沿线地理环境较恶劣等困难，若所有条件能正常运转，将计划在年底完成主体工程基本建设。（通讯员 刘晓伟 朱静）